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      汽車密封膠條怎么耐老化

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      汽車密封膠條怎么耐老化

      發布日期:2020-09-28 作者: 點擊:

      轎車密封膠條廠家日常養護和運用技巧:


      1、查看密封條有無大的裂紋,有無斷裂。假如密封條斷裂了,能夠運用粘結劑進行修補。特別是運用密封條專用粘結劑,很容易就能把大的裂紋條補好。當然,假如密封條損害嚴重,或老化程度較大,還是替換新密封條省勁。


      2、車主在運用轎車洗滌劑進行清洗門窗密封膠條之后,涂覆一層高滲透性的保護劑,這樣既能防止密封條老化又能很大地進步密封條的密封性。除此之外,密封條的縫隙之間很容易塞滿沙塵,然后引發銹蝕。為此,應該用刷子把沙塵等鏟除潔凈。

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      3、在替換整個車身時,應在焊縫的搭接部分涂一層密封膠,膠層厚度應約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷。在整個地板下外表和前輪罩下外表應涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層。這些措施不只能夠大大增強整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,并且還能夠大大進步乘坐舒服性。


      4、車門與車身的密封是一個比較困難的部位,密封要求比較嚴,應密封的部分比較長,各密封部位的斷面形狀不盡相同,并且車門啟閉頻頻。在轎車上常設置3道,4道密封,安裝前支柱及車頂側橫梁部位的四重密封的結構。這種多道密封一般都布置在前門縫里,除具有密封功能外,還有轎車隔音降噪的作用。


      5、在車窗玻璃損壞后,車主在換用玻璃時,要查看密封條有無損害。由于車窗經過修補后往往回復不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要留意車窗玻璃四周的密封性。假如玻璃同玻璃槽口的縫隙不均,橡膠條與玻璃、玻璃槽接觸不良,車主能夠用手能輕易地將密封條拉脫。


      6、車主在換車頂時,應先在車頂周邊壓合處涂一層導電密封膠,待焊好后再在流水槽內及接縫處遍涂折邊膠,這不但有助于車身的密封,更可防止車身因翻邊焊縫處積水而發生前期銹蝕。


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